Các hoạt động còn lại của nhà kho sẽ bị đình trệ nếu khu vực bốc dỡ hàng hoá gặp phải sự cố chậm trễ. Việc áp dụng phương pháp bốc và dỡ hàng hoá hiệu quả với từng loại kho giúp cải thiện năng suất trên toàn cơ sở. Đặt sự an toàn và tốc độ lên hàng đầu trong việc lập kế hoạch vận hành để đạt được năng suất cao hơn từ khu vực này của nhà kho.

Nếu bạn đang tìm cách cải thiện hiệu quả của kho hàng? Liên hệ với TTP ngay bây giờ để tìm hiểu thêm về cách chúng tôi có thể giúp bạn nâng cao hiệu suất và vận hành kho một cách trơn tru.

Giá trị của việc tối ưu hóa quy trình bốc dỡ hàng tại kho

Các hoạt động tại bến bốc hàng quyết định hiệu quả của kho hàng và hậu cần. Hợp lý hóa quy trình bốc xếp giúp giảm thời gian lãng phí của công nhân, tài xế và sản phẩm chờ đợi trong khu vực.

Khi tài xế xe tải đến bến bốc hàng đã chuẩn bị sẵn, họ không mất nhiều thời gian chờ đợi xe của mình được dỡ hoặc xếp hàng. Với ít thời gian chờ đợi nhân viên kho dỡ hàng và chất hàng lên xe tải, tài xế có thể quay lại đường và giảm thời gian giao hàng cho khách hàng. Bắt đầu chuyến giao hàng với thời gian chất hàng nhanh hơn sẽ giảm thiểu khả năng xe tải rời kho muộn.

Hoạt động tại bến hàng hải ảnh hưởng đến hoạt động của nhà kho cũng giống như lịch trình của tài xế xe tải. Thời gian dỡ hàng quyết định tốc độ di chuyển của sản phẩm quanh kho. Sự chậm trễ trong việc lấy sản phẩm ra khỏi xe tải có thể tạo thêm những trở ngại trong việc phân loại và lưu kho hàng hóa. Trong thời gian bận rộn khi sản phẩm được vận chuyển từ nơi dỡ hàng trực tiếp đến bến bốc hàng, sự chậm trễ ở một trong hai địa điểm có thể ngăn cản việc hoàn thành đơn hàng kịp thời.

Để hỗ trợ thời gian quay vòng nhanh hơn, các đội làm việc tại bến bốc dỡ hàng cần phải hoạt động với hiệu suất cao nhất và có sự hỗ trợ từ một đội ngũ được bố trí hoàn hảo bên trong nhà kho.

9 Phương pháp hay về bốc dỡ hàng

Việc áp dụng các biện pháp thực hành tốt nhất tại các khu vực bốc xếp giúp giảm thời gian lãng phí do hoạt động kém hiệu quả. Những biện pháp thực hành này đề cập đến cách công nhân di chuyển xung quanh bến hàng, giao tiếp với người lái xe và các biện pháp an toàn để giảm thương tích và trở ngại. Với bến cảng hiệu quả cao, toàn bộ cơ sở có thể hoạt động hiệu quả hơn.

1. Kiểm tra dòng hàng tồn kho trong kho

Đánh giá hiệu quả di chuyển sản phẩm quanh bến cảng. Công nhân phải chuẩn bị hàng hóa để vận chuyển bằng cách chọn và chuẩn bị sản phẩm trước khi xe tải đến. Quản lý hàng tồn kho tốt trong kho có nghĩa là người lấy hàng sẽ tìm thấy sản phẩm họ cần ở đúng nơi, giảm sự chậm trễ trong việc thực hiện đơn hàng. Việc thực hiện đơn hàng nhanh hơn giúp ngăn ngừa các vấn đề như xe tải chờ hàng hóa tại bến bốc hàng từ khâu vận chuyển đến khâu chuẩn bị hoàn tất để xếp hàng.

Quản lý hàng tồn kho cũng tác động đến tốc độ hàng hóa ra khỏi bến và vào khu vực tiếp nhận. Nếu công nhân không thể lưu trữ sản phẩm nhanh chóng, bộ phận tiếp nhận của kho có thể chứa đầy hàng tồn kho và sao lưu vào bến dỡ hàng. Khối lượng hàng tồn kho quá lớn chờ lưu kho này có thể cản trở nhân viên dỡ hàng từ xe tải hoạt động hiệu quả hoặc tìm không gian để đặt sản phẩm.

2. Thực hiện các biện pháp an toàn để phòng ngừa sự cố trong quá trình bốc dỡ hàng hoá

Các bến tàu có nhiều mối nguy hiểm cho người lao động không tìm thấy ở những nơi khác trong nhà kho. Giữ an toàn cho khu vực này bao gồm ngăn ngừa xe moóc bị trượt, xe tải chạy đi, trượt trên mặt nước và hàng hóa rơi xuống. Để kiểm soát hiện tượng trượt rơ-moóc-khi xe tải di chuyển về phía trước mà không có cảnh báo do chuyển động trong rơ-moóc – dây hãm là giải pháp tốt hơn so với chèn ép. Cái trước khóa trailer vào đúng vị trí và có thể kết nối với bảng điều khiển để giải phóng. Việc sử dụng dây an toàn sẽ bảo vệ người lao động khỏi những nguy hiểm khi đặt vật cản dưới bánh xe. Cả hai công cụ đều ngăn ngừa hiện tượng trượt rơ-moóc và các thương tích tiềm ẩn có thể xảy ra.

Người lái xe nên giao chìa khóa của mình cho người phụ trách tại bến tàu để tránh việc lái xe bỏ đi trước khi đội xếp dỡ hoàn thành công việc của họ. Việc che chắn khu vực này nhằm ngăn mưa gây nguy cơ trượt ngã, đồng thời có các rào chắn và cảnh báo bảo vệ hàng hóa khỏi rơi xuống.

Với những tính năng an toàn này, số lượng sự cố gây thương tích hoặc chậm trễ sẽ giảm đi.

3. Lắp đèn Dock để giao tiếp trong quá trình bốc dỡ hàng

Giao tiếp nhanh chóng và chính xác với công nhân tại bến tàu giúp tiết kiệm thời gian. Đèn bến tàu cảnh báo công nhân xe tải đang đến gần. Họ cũng cho công nhân biết khi nào nên mở cửa xe moóc một cách an toàn vì xe tải đã có dây an toàn. Đèn cũng cảnh báo người lái xe khi họ có thể lái xe đi an toàn sau khi đội hoàn thành công việc.

Biển hiệu kỹ thuật số truyền tải thông tin cụ thể hơn nữa về xe tải đang đến. Những biển báo này có thể hiển thị thời gian đến và tải nội dung. Đội lái sẽ biết trước khi xe tải đến những gì sẽ xảy ra khi họ cần chất hoặc dỡ rơ-moóc.

4. Đặt cổng rào chắn xung quanh bến cảng

Cổng rào chắn ngăn ngừa thương tích khi rơi xung quanh bến cảng. Những cổng này giúp công nhân không vô tình bước khỏi bệ trên cao hoặc rơi xuống thiết bị đang vận hành bên dưới. Một số loại cổng sẽ kết nối với đèn để liên lạc tốt hơn với các khu vực nguy hiểm bên ngoài rào chắn.

5. Đảm bảo đủ ánh sáng khu vực bốc dỡ hàng

Điều kiện đường xá hoặc sự chậm trễ khác có thể khiến xe tải không thể đến đúng giờ. Xe tải đến muộn có thể phải dỡ hàng trong những khung giờ mờ ảo xung quanh và sau khi mặt trời lặn. Cung cấp đèn sáng cho công nhân tại khu vực bốc dỡ hàng để chiếu sáng các mối nguy hiểm trong khu vực. Công nhân sẽ có thể nhìn thấy các nguy cơ vấp ngã hoặc trượt ngã tiềm ẩn tại bến tàu để tránh chúng. Đèn cũng cho người lái xe biết vị trí của người đi bộ trong khu vực, điều này có thể làm giảm va chạm.

Hệ thống đèn sáng tại các khu vực bến tàu bốc dỡ hàng cũng cho phép kéo dài thời gian hoạt động của kho để tăng số lượng xe tải xếp dỡ. Bằng cách xử lý nhiều hàng tồn kho hơn, nhà kho có thể tăng lợi nhuận, tùy thuộc vào các chi phí khác.

6. Bảo vệ khu vực bốc dỡ hàng khỏi mưa, nhiệt độ thời tiết thất thường…

Thời tiết có thể cản trở ngay cả những nỗ lực tốt nhất để bốc dỡ hàng lên xe tải một cách nhanh chóng và hiệu quả. Bảo vệ khu vực khỏi mưa và mưa đá giúp giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn trượt ngã. Bảo vệ người lao động khỏi bị ngã cũng có thể ngăn ngừa tác hại đối với hàng hóa có thể bị hư hại do hậu quả đó.

Ngoài trượt, lượng mưa có thể làm hỏng hàng hóa, đặc biệt nếu sản phẩm có độ ẩm hoặc độ ẩm tối đa. Hàng hóa bị hư hỏng do mưa, mưa đá hoặc tuyết có thể không gây ra sự chậm trễ ngay lập tức nhưng sau đó có thể gây ra các vấn đề về lợi nhuận, sự hài lòng của khách hàng và việc giao hàng cuối cùng khi sản phẩm cần được đặt hàng lại.

Nhiệt độ cực cao khi làm việc dưới ánh nắng trực tiếp khiến người lao động có nguy cơ cao bị kiệt sức vì nóng hoặc say nắng. Ngay cả căng thẳng do nắng nóng cũng đòi hỏi người lao động phải giảm bớt nỗ lực và nghỉ ngơi trong bóng râm trước khi quay lại làm việc. Những lần nghỉ ngơi này, cần thiết cho sức khỏe của công nhân, vẫn khiến hoạt động tại bến tàu kém hiệu quả. Ngăn chặn điều kiện nhiệt độ quá cao bằng cách sử dụng mái che bến tàu có thể làm giảm số lần nghỉ giải lao mà công nhân yêu cầu. Giống như tất cả các tình huống mà người lao động có thể gặp căng thẳng do nhiệt, họ cần được tiếp cận với nước ngọt và các địa điểm để làm mát bản thân nếu họ bắt đầu cảm thấy mệt mỏi vì nắng nóng.

Mái che giúp giảm nhiệt tại bến tàu cho công nhân cũng bảo vệ mọi tải trọng trong khu vực khỏi tác hại của ánh nắng mặt trời. Những khu vực dưới ánh nắng trực tiếp có thể đạt nhiệt độ cao hơn nhiều so với những không gian được bảo vệ dưới tán cây. Việc lắp đặt các tấm che nắng và mưa đá bảo vệ trên các khu vực bốc dỡ hàng tại bến tàu sẽ duy trì hiệu quả bằng cách bảo vệ người lao động và sản phẩm.

7. Thường xuyên vệ sinh và bảo trì khu vực DOCK

Giữ cho khu vực sạch sẽ và được bảo trì tốt sẽ giảm bớt tình trạng lộn xộn có thể làm chậm nỗ lực của công nhân trong việc bốc dỡ hàng lên xe tải hoặc tạo ra nguy cơ vấp ngã. Nhiệm vụ bảo trì nên bao gồm dọn sạch các mảnh vụn và những vật dụng không cần thiết, kiểm tra tính toàn vẹn của tất cả các thiết bị và xác minh rằng đèn liên lạc có hoạt động. Khu vực bốc dỡ hàng sạch hơn sẽ giảm thiểu sự chậm lại gây ảnh hưởng đến hiệu quả.

8. Đào tạo nhân viên làm việc trong khu vực bốc dỡ hàng về vận hành và an toàn

Người lao động cần biết công việc của họ yêu cầu những gì và làm thế nào để thực hiện chúng một cách an toàn. Đào tạo bao gồm thông tin về cách làm việc an toàn xung quanh khu vực bốc dỡ, quy trình nâng và di chuyển đúng cách, cách sử dụng thiết bị, giao tiếp với người khác và cố định hàng hóa đúng cách.

Khi người lao động biết chính xác phải làm gì và làm thế nào để thực hiện công việc của mình một cách an toàn, họ sẽ tốn ít thời gian hơn để yêu cầu hướng dẫn và có nhiều thời gian hơn để thực hiện nhiệm vụ được giao. Bằng cách lưu ý đến sự an toàn, họ cũng giảm nguy cơ chấn thương do căng cơ, té ngã hoặc các tai nạn khác.

9. Sử dụng Robot xử lý pallet (APR) giúp tăng hiệu quả công việc

Robot xử lý pallet (Autonomous Pallet-Handling Robot hay APR) trong ngành hậu cần là hệ thống tự động được thiết kế để xử lý các pallet hàng hóa hoặc vật liệu cần được chuyển từ nơi này sang nơi khác trong chu trình hậu cần. Những robot này có thể xử lý các loại pallet khác nhau, chẳng hạn như hộp, thùng và túi có kích cỡ và trọng lượng khác nhau. Nó cũng có thể di chuyển nhiều pallet cùng một lúc. Những robot này sử dụng nhiều cảm biến, camera và thiết bị khác để điều hướng trong môi trường nhà kho hoặc nhà máy và xử lý pallet một cách an toàn. Chúng có thể được lập trình để di chuyển pallet đến các vị trí cụ thể, tải hoặc bốc dỡ hàng trên xe tải và thực hiện các nhiệm vụ khác liên quan đến xử lý pallet trong hậu cần. 

Robot xử lý pallet APR ngày càng được sử dụng nhiều trong ngành hậu cần để tiết kiệm thời gian, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả.

[Nguồn: TUSKROBOTS]

Lợi ích của hiệu quả kho hàng

Hiệu quả kho bãi hỗ trợ hoạt động của khu vực lắp ghép hiệu quả. Khi công nhân sẵn sàng tiếp nhận hàng tồn kho mới, họ sẽ giảm việc tích tụ sản phẩm tại khu vực lắp ghép. Việc nhanh chóng đưa sản phẩm lên kệ giúp nhà kho ngăn nắp hơn và người lấy hàng dễ dàng tìm thấy hàng hóa hơn.

Nhân viên kho đóng gói đơn hàng để vận chuyển cũng phải có sự phối hợp tốt để chuẩn bị hàng hóa xuất xưởng với ít thời gian lãng phí nhất có thể. Việc chờ đợi một pallet hàng hóa hoặc một đơn hàng vận chuyển có thể làm trì hoãn đáng kể việc khởi hành của một chiếc xe tải. Khi xe tải khởi hành muộn, việc giao hàng có nguy cơ không đến đúng giờ. Sự hài lòng của khách hàng có thể bị ảnh hưởng do việc nhận sản phẩm được vận chuyển bị chậm trễ.

Kho bốc dỡ hàng phải có khu vực được bảo vệ, nơi các đơn hàng đã chuẩn bị sẵn chờ xe tải đến để bốc hàng ngay. Trong các kho có khu vực bốc dỡ riêng biệt, mỗi bến tàu phải có đội ngũ để xúc tiến việc di chuyển hàng hóa lên hoặc xuống xe tải.

Hoạt động hiệu quả trong toàn bộ kho giúp giảm tổng số người cần thiết để duy trì hoạt động của cơ sở. Đối với các bến cảng, công nhân kho hàng hiệu quả hơn sẽ giảm bớt nhu cầu loại bỏ công việc của công nhân bến tàu để lấp đầy các vị trí trong bộ phận tiếp nhận, lưu kho, lấy hàng hoặc tiếp nhận của cơ sở.

Để nâng cao hiệu quả, nhà kho nên tự động hóa càng nhiều hoạt động càng tốt. Ví dụ về tự động hóa bao gồm cung cấp cho nhân viên đầu đọc mã vạch để xác minh các đơn hàng đã chọn, lắp đặt băng chuyền để giảm việc đi lại lấy đơn hàng hoặc sử dụng phương tiện tự động để giao sản phẩm đến khu vực vận chuyển. Những công nghệ này giúp cải thiện hiệu quả công việc cũng như hạn chế rủi ro tai nạn lao động.

Robot xử lý pallet (APR) đang cải thiện sự an toàn trong hoạt động hậu cần như thế nào?

Việc sử dụng robot xử lý pallet APR trong hoạt động hậu cần đã cải thiện đáng kể độ an toàn trong kho và trung tâm phân phối. Dưới đây là một số cách mà robot xử lý pallet đang góp phần tạo nên môi trường làm việc an toàn hơn:

1. Giảm việc xử lý thủ công: Một trong những nguyên nhân chính gây thương tích tại nơi làm việc trong lĩnh vực hậu cần là xử lý thủ công các tải hàng nặng. Robot xử lý pallet giúp công nhân không cần phải nâng và di chuyển các pallet nặng, giảm nguy cơ chấn thương và căng cơ xương.
2. Cải thiện công thái học: Robot xử lý pallet được thiết kế tiện dụng, có thể điều chỉnh độ cao và điều khiển trực quan. Điều này giúp chúng dễ sử dụng và giảm nguy cơ chấn thương, căng cơ và mệt mỏi do chuyển động lặp đi lặp lại có thể xảy ra khi người lao động thực hiện các công việc lặp đi lặp lại trong thời gian dài.
3. Giảm thiểu tai nạn: Robot xử lý pallet được trang bị cảm biến tiên tiến và các tính năng an toàn có thể phát hiện chướng ngại vật, con người và các mối nguy hiểm khác trên đường đi của chúng. Điều này giúp ngăn ngừa tai nạn và va chạm với máy móc, công nhân và thiết bị khác.
4. Độ chính xác nâng cao: Robot xử lý pallet được lập trình để xử lý pallet với độ chính xác và độ chính xác tối đa, giảm thiểu rủi ro hư hỏng sản phẩm, thiết bị và kết cấu trong cơ sở. Điều này giúp ngăn ngừa những tai nạn có thể xảy ra do hàng hóa bị hư hỏng hoặc hỏng hóc thiết bị.
5. Hiệu suất nhất quán: Robot xử lý pallet thực hiện cùng một nhiệm vụ một cách nhất quán và không gây mệt mỏi, giảm nguy cơ lỗi của con người và tai nạn do nhầm lẫn.
6. Giám sát thời gian thực: Robot xử lý pallet có thể được giám sát theo thời gian thực thông qua hệ thống điều khiển tập trung. Điều này cho phép ban quản lý nhanh chóng xác định và giải quyết mọi vấn đề, chẳng hạn như trục trặc của thiết bị, có thể gây rủi ro về an toàn cho người lao động hoặc hoạt động.

Tổng quan, robot xử lý pallet APR đang giúp các hoạt động hậu cần trở nên an toàn hơn bằng cách giảm thiểu nguy cơ tai nạn, giảm nhu cầu xử lý thủ công, cải thiện tính công thái học cũng như nâng cao độ chính xác và tính nhất quán. Với sự tiến bộ không ngừng của công nghệ robot, chúng ta có thể mong đợi sẽ thấy nhiều đổi mới hơn trong ngành hậu cần nhằm cải thiện tính an toàn và hiệu quả.

Liên hệ với TTP chúng tôi để tìm hiểu thêm về robot xử lý pallet APR và nhiều giải pháp nâng cấp nhà kho tự động khác.